Það eru tölur og stafir aftan á V beltinu, sem tákna líkan og forskriftir V beltsins.
Samkvæmt GB/T 11544 - 1997 Common V - belti og þröngt v - belti landstaðla, er venjulegum V-belti skipt í sjö stig: Y, z, a, b, c, d, og E. Hæðin.
A og B gerð belti eru algengust. Talan eftir stafinn er ummál V - beltsins í millimetrum.
Þröngt v - belti er skipt í fjórar forskriftir: SPZ, SPA, SPB og SPC.
Í stafrófsröð eykst breiddin efst og hæðin og fjöldinn eftir stafinn ummál V - beltsins í millimetrum.
V - beltið verður að vera það sama og rúlla líkanið áður en hægt er að nota það.
V - lagað og þröngt v - Laga belti eru hentug fyrir almenn vélræn flutningstæki með stuttri miðju fjarlægð, stórri sendingu og litlum titringi.
Aðdáendabeltið er eins konar V belti. Fólk kallar sérstaklega V - beltið sem notað er til að keyra rafmagns aðdáendur með ýmsum brennsluvélum eins og bifreiðum og dráttarvélum. Einkenni þess eru því aðalnotkun stakrar rótar, trissan er lítil, flutningsfjarlægðin er mjög stutt, hraðinn og krafturinn er stöðugt að breytast og það er eins konar V - belti sem notað er við erfiðar aðstæður með háu bardagahita.
Aðdáendabelti eru einnig oft notuð í rafala, þjöppum, rafmagnsdælum osfrv. Aðdáendabeltið er allt frábrugðið venjulegu þríhyrningsbeltinu vegna afköstarkrafna þess, svo það er flokkað og talið sérstaklega í greininni. Aðdáendabelti er skipt í tvenns konar: venjulegar og þröngar, sem eru skipt í klút - þakið flatt - botn v - belti, kringlótt - tannað v- belti, klippt flatt - botn v -}} bylgju V - belti.
Skipulag viftubeltisins er venjulega stærra en venjulegt þríhyrningsbelti. Til viðbótar við styrklagið er framlengingarlaginu, samþjöppunarlaginu og klút laginu, biðminni og stuðningslag bætt við. Nú á dögum er brúnin - skera Sea Wave v - belti að mestu notað, sem hefur litla hitaöflun, hröð hitadreifingu, mikinn núning, lágan hávaða, góðan styrk og mikla hlýðni. Mílufjöldi getur orðið 180.000 til 200.000 km. Tvöfaldað.
